Opis

Tri načina rada, lako prebacivanje

Kada putujete na posao, pritisnite S da biste brže krenuli. Tijekom krstarenja parkom pritisnite D, a u prepunim mjestima možete uključiti pješački način da idete sporije. Jednostavno dvaput pritisnite tipku za uključivanje/isključivanje da biste se prebacivali između načina rada i lako prilagodili brzinu svojoj okolini.

Litijeva baterija visoke sigurnosti

Baterija je sigurna i izdržljiva s kapacitetom od 474Wh. Ubrzanje brzo postiže maksimalnu brzinu od 25km/h. Potpuno punjenje može vam potrajati 45 kilometara.

Pretvorite kinetičku energiju u električnu za dulji vijek trajanja baterije

Sustav za oporavak kinetičke energije (KERS) u potpunosti je nadograđen, a učinkovitost pretvorbe energije dodatno je poboljšana. Može povratiti kinetičku energiju svakog kočenja i pokretanja bez pogona, te je pretvoriti u korisnu električnu energiju za daljnje
poboljšati krstarenje. Učinkovitost povrata energije može se prilagoditi putem aplikacije Mi Home kako bi zadovoljila vaše individualne potrebe za vožnjom.

Preklopite ga za 3 sekunde

Sklapanje skutera traje samo 3 sekunde. Nakon preklapanja, vozilo je kompaktno i zauzima manje prostora, što olakšava postavljanje u prtljažnik. Karoserija je izrađena od zrakoplovnog aluminijskog aluminijskog materijala visoke gustoće visoke čvrstoće i može nositi teret do 100 kg. S neto težinom od 14,2 kg, lako se može uzeti bilo gdje i bilo kada.

Peta generacija pametnog sustava upravljanja baterijama BMS

Šest pametnih zaštita čuva bateriju i produžuje bateriju
život. Koristite aplikaciju Mi Home za praćenje stanja vašeg uređaja
baterija. Ako postoji problem, aplikacija će vas odmah obavijestiti.

Aplikacija Mi Home, vaš pametni pomoćnik u vožnji

Mi Scooter Pro 2 može se povezati s aplikacijom Mi Home putem Bluetootha za zaključavanje i otključavanje, nadgledanje podataka o vožnji (npr. Kilometraža, brzina, preostalo trajanje baterije itd.) I prilagodba postavki tempomata . Također možete uživati u novim značajkama i postići ugodnije iskustvo vožnje nadogradnjom firmvera.